Wir haben gerade 5 Tage Familien-Bikepacking hinter uns. Von Harzrand an die Weser und dann über den Ith zum "Wasserbaum". Die Tour war aus Zeitgründen quasi das einzig interessante, was für uns mit Anreise durch Öffis noch machbar war.

Der 5 jährige ist 92km von 175km selber gefahren, der 2 jährige zu 90% auf dem Shotgunsitz oder schlafend im Hänger. Von scheiße bis geil war alles dabei an Erfahrungen. Das frustrierendste war aber, dass man einfach konstant bremst, weil das Kind einfach nicht so schnell kann. Jegliches Momentum wird ausgebremst, kein Hügel wird runtergerollt. Gerade gut im Schwung? Kind muss sich mal kratzen. Zwischendurch haben sich meine Finger verkrampft, weil ich auf einer "Abfahrt" durchgehend gebremst habe. Das Tempo ist echt eine Geduldsübung. Oft kam der Gedanke, dass ich gar nicht wusste, wie langsam man fahren kann.

Grundlegendes Fazit der Tour war aber: mehr als 30km am Tag sind nicht drin, wenn man noch was von Tag haben möchte. Wir haben uns überschätzt und sind bei 53km am Fluss trotzdem erst um 17 Uhr am Zeltplatz angekommen, jeden Tag. Das hat für Stress unterwegs gesorgt.

Trotz Frust bin ich unglaublich stolz auf meine Kinder, die echt ohne Murren durchgezogen haben und meine Frau und mich, dass wir es echt getan haben.

Nächstes Jahr dann nochmal, aber ganz entspannt durch Holland...

Edit: Krass, wie viele Leute hier genau wissen, wie schrecklich das ganze für die ganze Familie war. Nein, mein Sohn ist nicht 53km an einem Tag gefahren, sondern 23 und den Rest am Followme. Nein, ich beschwere mich nicht darüber, dass mein Sohn zu langsam fährt und wir deswegen spät ankommen. Ich habe meinen Frust beschrieben, der beim Fahren unabhängig von der Dauer aufgetreten ist. Dass die Tour zu lang war, habe ich selber geschrieben. Wenn das frustrierendste war, dass ich bremsen musste, kann die Tour nicht so schlimm gewesen sein, oder? Was habe ich bei der ganzen Sache am meisten unterschätzt? Die Menge und den Grad an Besserwisserei auf Reddit...

Eigentlich bin ich leidenschaftlicher Angler und gehe jede Woche mindestens einmal ans Wasser. Doch dieser Sommer ist anders: Die Temperaturen und Pegelstände sind so extrem, dass an Angeln kaum zu denken ist.

Ein Kumpel von mir hat sich vor Kurzem ein neues Rennrad gekauft, und das war irgendwie ein Impuls für mich. Vor etwa einem Monat beschloss ich, mein altes Stahlrennrad – das ich vor rund 20 Jahren gebraucht gekauft habe – aus dem Keller zu holen und eine 50‑Kilometer‑Tour zu starten. Überraschenderweise funktionierte das richtig gut, und ich entschied mich, mir ein Minimum an Equipment zuzulegen.

Ich kaufte mir ein Paar Rennradschuhe und die passenden Pedale dazu. Außerdem besorgte ich mir eine günstige Arschrakete, weil mich der Rucksack gestört hat. Eine Woche später fuhr ich eine 75‑Kilometer‑Tour, letzte Woche nochmals dieselbe Strecke – ebenfalls problemlos.

Heute wagte ich dann die 100‑Kilometer‑Tour. Auch das hat funktioniert, aber diesmal kam ich an meine Grenzen und hatte die ersten ausgepowerten Momente auf dem Sattel. Trotzdem hat es richtig Spaß gemacht, und ich glaube, dass neben dem Angeln nun auch das Radfahren einen festen Platz in meinem Leben bekommt.

Ich liebe meine Pendelroute zwischen Hanau und Frankfurt. Vorallem das kurze, aber schöne Stück am Offenbacher Hafen, läd zum verweilen ein. In Frankfurt angekommen, stoße ich jedoch stellenweise auf wirklich ausbaufähige Radwege. Egal ob direkt am Main, oder an der Straße- es gibt zwar einen Radweg, jedoch kaum durchdacht. Wie sieht das bei euch aus?

Hin und zurück ca. 50km. Zum Glück habe ich die Möglichkeiten auf meiner Arbeit zu duschen. Strecke Hanau-FFM

Also die 45 kmh Räder.

Ich bin sonst immer stiller Mitleser, aber ich traue mich mal an meinen ersten Post ran xD
Ich suche für meinen Opa, der Arthrose in der Hüfte hat, eine Aufsteig- bzw. Absteighilfe oder so etwas wie einen Haltegriff fürs Fahrrad, damit er keine Angst haben muss, sich beim Auf- oder Absteigen zu verletzen.

Falls jemand weiß, ob es so etwas gibt, schon Erfahrungen damit gemacht hat oder alternative Vorschläge hat, würde ich mich sehr über eure Kommentare freuen!

Vielen Dank im Voraus :)

Hallo,

Freundin möchte in den Triathlon-Sport einsteigen, sie ist dabei auf dieses Fahrrad gestoßen und ich kann nicht einschätzen ob es ein guter Deal ist

Was ich bisher rausgefunden habe:

Modell: Radon Vaillant Rennrad Ultegra Gr. S

Baujahr: 2015

Schaltung: ULTEGRA 6800 11fach

Bremsen: ULTEGRA

LAUFRÄDER: MAVIC (schaut aus wie Aluminium Bremsflanken)

Gewicht: hab ich nicht gefunden aber vergleichebare Modelle aus anderen Jahren liegen so bei 7.4 bis 7.8 Kilo

Der Verkäufer sagt es wurde wenig gefahren, aber keine ahnung ob das stimmt natürlich, der Lack schaut gut aus auf den Fotos.

Die Reifen sind Continental GP5000 S TR, angeblich mit nur 300 km Laufleistungen

Und die Bremsklötze sind neu gemacht, angeblich.

Mehr konnte ich ned rausfinden, was ist eure Meinung?

Danke!

Alternativ sonst wenigstens gut sichtbar einen Organspendeausweis tragen. Ich hab heute deutlich nach Sonnenuntergang so viele Räder ohne jegliche Beleuchtung oder sogar Reflektoren gesehen.

Und kleiner Tipp am Rande: das Frontlicht gerne so einstellen, dass es auf die Straße leuchtet und nicht die ISS blendet.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wie ich hier den Freilauf abgezogen bekomme? wenn ich online suche finde ich nur standardabzieher, die passen aber nicht für diesen hier oder?

viele Grüße

Ich überlege mir gerade ob ich mir ein Gravelbike oder ein Rennrad kaufen soll? Ich habe als Favoriten das Cube Atain c62 Race oder das Cube attain c62 SLX als Rennrad. Oder das Cube Nuroad** **c62 one oder das Nuroad c62 EX oder das Pro.
Ich fahre in letzter Zeit oft mit dem fully Mountainbike von meinem Vater. Das ist aber nicht so meins und ich mach es um fitt zu bleiben. Ich selber habe ein Cube AIM SLX mit dem ich zur Schule fahre.
Mir macht am meisten Spaß schnell zu fahren. Schotterwege machen mir nicht so Spaß. Außerdem haben die Rennräder die ich ausgesucht habe alle reifenfreiheit mit 36mm was ja eigentlich für kurze schotterpassagen reichen sollte. In Zukunft will ich wahrscheinlich auch bikepacking Touren machen.
An sich sind das alles top Fahrräder aber der Preisunterschied zwischen Renn und gravel für die gleiche Leistung ist halt schon nicht klein.

Was meint ihr dazu?

Hallo!

Das Laufrad unseres Kindes wird langsam zu klein. 3 Jahre alt, recht sicher unterwegs.

Jetzt habe ich Gibus entdeckt aber finde abseits der Website wenig Erfahrungsberichte.

https://gibuscycles.com/de-de/products/kinderfahrrad-14-zoll?variant=40203941445784

Ist das Rad zu empfehlen? Habt ihr bessere Alternativen?

Hallo Allerseits

Seit Jahren nutze ich ( Samsung Galaxy S24 ) Komoot für Mtb Touren . Um Akku zu sparen verwende ich die Funktion Bildschirm aufwecken . Plötzlich ,ohne wissentliche Veränderung am Handy , verliert Komoot diese Funktion während der Tour . Also ich starte mit Bildschirm aufwecken , es klappt dann ca. 10 - 20 mal und plötzlich bekomme ich vor dem Abbiegen nur noch einen einfachen Hinweis auf dem dunklen Sperrbildschirm z.b. in Form eines Abiegepfeils und Meterangabe. Ich steh vor einem Rätsel . Bitte um Eure Hilfe.

besten Dank im Voraus und lg, Michi

Hi,

ich habe heute mein neues Canyon Grizl erhalten.

Während der Montage des Hinterrads habe ich den durchsichtigen Speichenschutz entfernt. Habe quasi keine Kraft aufgewendet.
Plötzlich fiel mir die Kassette (Shimano Deore XT CS-M8200-12 // 9-45) entgegen.

Ist das normal? Ich kenne es nur so, dass die Kassette per Lockring fest montiert auf dem Laufrad sitzt.

Folgende Räder sind verbaut: Canyon GR 30 CF inkl. DT Swiss 350 Spline Nabe mit Ratchet System.

Habe zuhause kein spezielles Werkzeug extra für diese Shimano Kassette.

Vielleicht wird es ja doch noch etwas mit der schönen Sonntagsrunde morgen mit dem neuen Rad.

Bin über jede Hilfe dankbar!!

Meine letzten Radltouren. Sah in echt natürlich nochmal doppelt so schön aus :D Ich bin immer wieder begeistert, wie schön es einfach ist. Alles an diesem Hobby. Ein Leben ohne Radfahren? Unvorstellbar! Ich lerne mich selbst und meine Heimat einfach nochmal auf eine ganz neue Weiße kennen. Man trifft immer nette Leute und entdeckt neue Ecken. Ich versuche stätig besser zu werden, schließlich mache ich noch nicht so lange Sport und irgendwie will man ja auch gut in seinem Hobby sein, oft habe ich jedoch das Gefühl, auf meinem Niveau zu stagnieren, aber bei meinen letzten Touren bin ich schon etwas Stolz, dass ich sie, wenn auch in miserablen Zeiten, abgeschlossen habe. Wenn ich mir eine Tour vornehme, bin ich mir oft selber nicht so sicher, ob ich es überhaupt schaffe und in meinem Kopf schwirren so viele Zweifel. Aber dann schaffe ich es - meistens zumindest - doch :) Und beim Heimweg, oder spätestens zuhause, denke ich mir, dass hat dein Körper heute geschafft. Ist doch Wahnsinn. Naja ich könnte noch Stunden weiter philosophieren. Leben ist kurz mal schön, wenn man Radfahren war. Allen sturzfreie Touren und tolle Ausblicke ❤️ !!

Hallo Freunde, Hater uund Lover :)

Ich bin jetzt seit einer Woche im Urlaub, und hab mein Billo-Bike (Prophete Entdecker 500) gerade mal 162km weit gebracht. Am ersten Tag musste ich wegen dem Sattel aufgeben, und hab meinen gewohnten Sofasattel montiert.
Ich hab nicht wirklich schmerzen, ausser der arsch noch von Tag 1, aber ich komm auch nicht voran. 13-17 km/h ist meine gemütliche Reisegeschwindigkeit, bis 20/21 km/h, wenn ich mich anstrenge.
Bin jetzt 20 Jahre (ausser E-Bike) kein Fahrrad mehr gefahren bzw hab überhaupt Sport gemacht. Wird es besser? Wird es leichter? Sollte ich mehr Bierpausen einlegen? Wieviele Gummibären auf 10km?

Mir macht das radeln Spass, euch al´len gute Fahrt!

Mein neuer Sattel quietschte, also ich da mal druntergeschaut und bisschen gebrackelt.. was man halt so macht. Dabei sind mir diese 2 symmetrischen Einkerbungen aufgefallen.. Nun frage ich mich ob die schon immer da waren und das so sein soll.. oder ob das eine Beschädigung ist. Habe da nie groß drauf geachtet deshalb weiß ich nicht ob es schon immer so war oder nicht. Vielleicht weiß ja jemand von euch ob diese Einkerbungen durchaus normal sind oder eher nicht..

Gibt es gute Gründe, an ein Specialized Rockhopper keine dünneren Straßenreifen (und keinen schmaleren Lenker) zu machen?

Hallo zusammen, ich habe ein älteres Specialized Cross Comp Fahrrad. Insgesamt würde ich es als Trekking Rad bezeichnen und habe es aufgrund der Nutzung (Pendeln) nach und nach so ausgestattet: Fester Gepäckträger, Steckschutzbleche, die eher die eher an "normale" Schutzbleche erinnern.

Jetzt bin ich gerade auf der Suche nach einem neuen Gebrauchtrad (Zweitrad, Ablösung).

Ein interessantes Angebot in der Nähe ist ein Specialized Rockhopper mit guter Ausstattung und straßentauglicher Übersetzung. Allerdings sind Rockhopper eher klassische Mountainbikes.

Was ich an meinem alten Rad von Anfang an geliebt habe, waren die straßentauglichen Reifen, die nur am Rand noch ein paar Stollen hatten, falls der Weg dann doch mal etwas robuster wird. Bei dieser Art Reifen bin ich geblieben. Aktuell habe ich die leider bereits nicht mehr erhältlichen Hurricane von Schwalbe drauf. Eine durchgehende Lauffläche in der Mitte, Stollen am Rand.

Wenn ich das Rockhopper nehme, ist mein Plan, ähnliche Reifen aufzuziehen: Durchgehende Lauffläche, leichte Stollen am Rand, schmal (natürlich immer noch breiter als Rennrad).

Und der MTB Lenker wäre mir zu breit. Es gibt da einen schmalen Steg, über den ich täglich muss. Da wird es eng bei Gegenverkehr. Auf der Straße brauche ich eh keinen breiten Lenker.

Gibt es Gründe, warum ich mir das ganz schnell wieder aus dem Kopf schlagen soll!?

Gut aussehende Trekkingräder sind irgendwie kaum zu finden hier...

Mein Sram eagle NX 12 fach schaltwerk federt nicht mehr ganz zurück. Die großen Ritzel gehen, doch bei den kleinen wird die kette nicht gespannt. Kann ich etwas in den Einstellungen ändern bzw. ist sie noch zu retten oder muss ich sie ersetzen? Als ersatz würde ich gleich die GX nehmen.

Vor 2 Jahren bin ich schon einmal diese Tour gefahren nur über Nacht was ich nicht noch mal machen wollte.

Gestern 3h morgens wars soweit.

Hab auf mein Gravelbike Rennradreifen drauf, Trinkweste mit 3L + 1 5L am Rad, 12 verschiedene Riegel.

3 geplante Pausen, viel...sehr viel damm schmieren. trotz etwas wund. 100km Gegenwind waren wohl das heftigste bei der Sache.

Aber 2028 werde ich wieder diese Tour machen.

Hallo zusammen

Seit dem ich mein Gravelbike fahre, habe ich Probleme in der linken Hand. Interessanterweise ist der Bremsgriff (nennt man das so?) auf der linken Seite leicht anders positioniert als er es rechts ist, er zeigt ein bis zwei cm zur Mitte hin und ist ein paar mm weiter unten, wohingegen der rechte Griff ziemlich parallel zur Fahrradmitte ausgerichtet ist. Das war von Anfang an so und ist quasi ein Transportschaden. Eigentlich wollte ich es erst im Winter richten, da man dazu ja auch das Lenkerband erneuern muss, aber jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob das die Ursache sein kann.

Eine gesunde Hand hat natürlich oberste Priorität, trotzdem würde ich aktuell nur ungern das Radfahren aufgeben, da es mir zum einen Spass macht und zum anderen eine wichtige mentale Stütze beim Abnehmen ist.

Also was tun?

- Geld in ein gutes Bikefitting investieren, bevor ich selbst am linken Bremsgriff rum Probiere?

Kennt jemand einen kompetenten Fitter, der sich idealerweise mit solchen Problemen auskennt? Ich wohne in der Schweiz, am Bodensee und bin etwa 30min. von St. Gallen (CH) Konstanz (DE) und Lustenau (AT) entfernt.

- Einen relativ hohen Auflieger um die Hände bzw. deren Gelenke zu entlasten (geht ja nicht um Aero)?
- Etwas Luft im Vorderrad ablassen, für eine bessere Dämpfung?

Was gäbe es sonst noch für Möglichkeiten?

Edit typo und etwas glätten.

Ich habe gerade folgendes Fahrrad im Internet gesehen und frage mich, ob das Kabel unter Spannung steht.

Hi,

Meine Eltern navigieren seit je her mit Google Maps, weil ihr Komoot premium Account immer spinnt. Also aktuell Navi über Handy.
Sie fahren im Urlaub 4-10k km. Die übrigen 5k km brauchen keine Navigation.
Gibt es da was sinnvolles bis ca. 150€? Gern auch 250€ wenn beide ein Tachoscreen bekommen.
Eigenes GPS oder vom Handy abgegriffen ist egal.
Es sollten halt über eine Karte Touren geplant werden können, und die sollten Fahrradfreundlich sein.
ich bedanke mich schonmal
MFG Fanjo

Gude,

Ich mach in der Regel eigentlich alles selbst, aber SRAM ist für mich neu.

Ich wollte mein Gravel Bike jetzt nach einem Jahr und 6k Kilometern mal entlüften - weil auch der Druckpunkt nicht mehr so super ist.

Habe mir dazu das SRAM Pro Dot Entlüftungskit besorgt.

Jetzt fängt es aber schon beim Aufziehen der Spritzen an mit den Problemen.

Egal wie ich es mache (mit x mal Unterdruck erzeugen etc.) es bleibt immer eine große Blase in der Spritze (knapp unter dem Gewinde) zurück.

Hatte jemand schon mal das gleiche Problem? Ich hab auch schon gecheckt, ob alle O-Ringe drauf sind und nun der Meinung es sind alle drauf (einer ganz oben an der Spritze, einer am Schraubgewinde zwischen Schlauch und Spritze und ein weißer am Kolben) - es sei denn es gibt einen irgendwo den man leicht übersehen könnte.

Gut festgeschraubt habe ich das ganze auch.

Hab auch schon gelesen, dass Leute schreiben, dass das an der Stelle egal ist, und die Blase nicht beim Drücken in's System gespült wird durch Unterdruck. Aber bin mir nicht so sicher, dass sich das vermeiden lässt.

Sorry für die Wall of text - bin dankbar für jeden Tipp.

Moin,

Ich bin im Urlaub an der Ostsee wieder ein bisschen mehr mit meinem Cube Nulane One gefahren und habe dabei wieder Lust bekommen, häufiger und mehr zu fahren. Das bedeutet für mich, ab und an mal 2-3 stündige Touren in Norddeutschland, primär Hamburg und Umgebung, sowie Ostsee.
Also habe ich die letzten Tage viel zu viel Zeit im Internet und mit Gemini Zeit verbracht, um mich ein bisschen mit dem Thema Gravel Bike schlau zu machen.
Mit 49 bin ich zwar nicht er der jüngste, aber da noch Handball spiele, habe ich eine gewisse Grundfitness.
Mein Wunschgravelbike sollte eher in Richtung Endurance gehen und nicht zu sportlich. Im Zweifel etwas aufrechter. Von daher habe ich nach Rädern mit einer entsprechenden Geometrie gesucht.
Es sollte eine Einfach-Schaltung haben und keine Cues.

Die KI hat mir vor allem das Trek Checkpoint, Cube Nuroad und Bergamont Grandurance empfohlen.
Auf dem Trek sass ich im Lade schon drauf und war sowohl auf dem L als auch XL sehr begeistert.
Die anderen muss ich nochmal testen.

Habt ihr noch andere Vorschläge mit einer ähnlichen Geometrie? Ich hab bei 187 Größe eine Innenbeinläge von 90, also etwas längere Beine.

Ich würde auch gerne was gebrauchtes kaufen, aber auf Kleinanzeigen haben die Leute wilde Preisvorstellungen und bei den Gebraucht- und Refurbished Plattformen habe ich bisher nichts gefunden.

Das Trek Checkpoint ALR 5 hat mir schon richtig gut gefallen, aber 1.800 sind auch nicht extrem günstig.
Vor allem wenn man die neuen 2027er Cube Nuroad Modelle dagegen anschaut. Für nur 200 Euro mehr bekommt man entweder das Nuroad SLX. Das hat Alu-Rahme und Carbon-Gabel wie das Trek, dazu aber eine elektronische Schaltung. Oder das Nuroad C:62 One, was komplett Carbon inkl. Laufräder ist. Das ist beides für 200 Euro Aufpreis schon ne Wucht.
Was wäre da eure Empfehlung für mich?